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房型介紹

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蜜月海景雙人房













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【和昇迎曦&蔚藍觀海別墅】

位於花蓮市民生路上,為面花蓮港海景第一排絕佳景致別墅,近百坪偌大使用空間適合三五好友成行、家族聚會、團體結伴遊憩!隨附VIP獨立車庫與綠藝造景戶外庭院,頗具私密性,並可供戶外BBQ烤肉場地!1F設有舒適的迎賓大廳及寬敞的廚房用膳區,2F及3F分別為精緻雙人房型、蜜月海景雙人房型及家庭海景四人房型,近觀花蓮港海景、悠閒靜待日出迎曦時刻!







周邊景點

花蓮海洋公園

「花蓮海洋公園」是台灣首創海洋生態互動式的主題樂園,為國內第一座具國際水準之海洋主題樂園,也是全台唯一集主題樂園、自然景觀公園、五星級休閒飯店為一體的休閒樂園。



在佔地十公頃的主題樂園區部分,目前計有入海獅生態公園、海豚生態公園、嘉年華大街、夢幻水晶城堡等遊樂設施,並有空中纜車及電扶梯戴送遊客,整個園區整體建築以十九世紀英國碼頭及海岸嘉年華風格為主,並融合先進的水族館設計概念,將生態環境與海洋展示結合。



花蓮港

花蓮港位於花蓮巿東北角,匯流到此的花蓮溪於此處注入太平洋,原本是一塊海岸沼澤地,經人工挖掘開發後,目前為台灣四大國際商港之一,可容納3~10噸的貨輪自由進出港口。





七星潭風景區

在七星潭可以遠眺清水斷崖,夜間還可以欣賞新城和崇德地區的燈火,區內更有許多景點,提供休憩和知性之旅。七星潭風景區以自行車道為動脈,從花蓮市南濱公園經花蓮港、四八高地到七星潭風景區,長達二十一公里的旅程有不同的風光。

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太魯閣峽谷

太魯閣峽谷一般泛指中橫公路從太魯閣至天祥這段將近20公里的峽谷路段,有著險峻難行的峭壁斷崖,景觀渾厚雄偉,是世界罕有的雄偉峽谷景觀。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【藍孝威╱台北報導】

上海直達昆明的滬昆高鐵於去年12月28日全線通車,此後只要11小時,就能從大陸經濟中心上海,直達僅此一檔大陸通往東南亞的重鎮雲南昆明。大陸經濟學者指出,滬昆高鐵將強化昆明作為「一帶一路」通往東南亞的樞紐,只要兩岸關係不改善,滬昆高鐵將是削弱蔡英文政府新南向政策的利器。

全線通車 強化一帶一路

雲南師範大學副教授張廣斌指出,滬昆高鐵通車後,大幅降低雲南乃至上海與東南亞、南亞貿易的交通成本,這將促進雙方擴大產業規模,實現產業和貿易互補。

此外,在大陸國家主席習近平於2013年宣示加速推動後,大陸正與中南半島各國談判昆明到新加坡的高鐵(泛亞鐵路),準備砸下約2100億台幣,由大陸提供沿線各國低利貸款,一同興建這條全長3000公里的鐵路,通車後只要約12至15小時,就可從昆明穿過麻六甲海峽到新加坡。

昆新高鐵 打通東協門戶

目前昆明到寮國首都永珍段已於2011年動工,雖然諸如大陸與泰國等商談工程進度不順遂。但是張廣斌說,大陸與東協的自貿區已上路,加上談判中以東南亞各國為主的「區域全面經濟夥伴協定(RCEP)」,東協成員國深知,只有昆新高鐵通車後,才能打通內陸交通命脈,在2020-2030年內完工通車,是樂觀的。屆時自上海到新加坡,兩大亞洲經濟重鎮,只要20多個小時即可抵達。

兩岸關係和平發展協同創新中心經濟平台執行長暨廈門大學台灣研究院經濟研究所所長唐永紅表示,滬昆高鐵有助於國內經濟整合,透過和新加坡等國際連結,也能作為和國外經濟整合的基礎。在海運不發達的國家,可利用高鐵的整合,改變以海運為主的國際貿易格局。這能使大陸與東協的雙邊貿易額,在現有每年近5000億美元基礎上,到2020年達到1兆美元的目標。

唐永紅指出,東南亞國家、各經濟體都是彼此分隔、單一的小規模市場,打開一個市場,不等於同時打開其他的市場,要一個一個進入,這些都會影響台灣新南向政策。

台商闖蕩 常是單打獨鬥

上海社科院台灣研究中心常務副主任盛九元表示,滬昆高鐵與進行中的東南亞高鐵,是大陸一帶一路戰略的體現,台灣只有搭上一帶一路政策列車,新南向政策才有效果,其中關鍵就在於必須改善兩岸關係。否則沒有強大基礎建設與自貿協定做後盾,就缺乏制度性保障,台灣廠商在東南亞仍舊只能單打獨鬥,新南向只能淪為口號。

【記者黃啟明台北報導】台南市長賴清德27日接受媒體訪問時說,台南地方法院針對維冠大樓倒塌案的判決結果,與社會期待有距離。司法院27日晚發布新聞稿表示,支持並肯定台南地院對外界有關判決的意見。

司法院晚間發布新聞稿強調,推動司改的基本態度是廣納民意、傾聽各種不同的聲音,是開大門走大路,絕對不會把門越關越緊。

司法院也指出,支持並肯定台南地方法院對外界有關維冠大樓判決的意見,並及時做適切的說明。

賴清德27日在接受東森新聞網路大直播訪問時,被問及對於維冠大樓倒塌案一審判決的看法。賴清德認為,官司雖然是贏了,但他覺得法官的判決跟民眾的期待差很遠。

賴清德指出,台南地方法院有責任公開說明,為什麼刑期是5年?併科罰款是這樣的金額?住戶的反彈是有道理的,因為跟本來的預期有距離;台南地院應說個限時下殺清楚,否則社會對司法的信任只會愈來愈低,不會愈來愈高。

台南地方法院27日回應,業務過失致死罪的法定最重刑度為5年有期徒刑及併科新台幣9萬元罰金。法官審酌此案情節,已依法量處業務過失致死罪的法定最重刑。

台南地院強調,賴清德身為直轄市長,曾任國大代表、4屆立法委員,對於業務過失罪的法律規定適用,理應有正確認識。若認原有法定刑度不足,不乏提案修法機會,竟猶忽視國家刑罰法律規定,恣意對台南地院的裁判做出毫無法治意識、無理的批評,對此甚感遺憾。2016/11/27

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